Ein Carport ist nicht nur für ein normales Auto ein Notbehelf, wenn es um den Schutz vor Wind und Wetter gehr. Wenn zum Beispiel LKW Fahrer am Wochenende ihre Zugmaschine mit nach Hause bringen, brauchen sie dafür einen Platz. Nicht in jeder Wohnsiedlung finden sie diesen. Manchmal sind auch die Gegebenheiten sehr ungünstig, wie zum Beispiel Anhöhen im Winter, wenn es glatt ist. Wer jedoch einen geeigneten Platz auf seinem Grundstück hat oder auf einer angemieteten Fläche ergattern kann, wird sich sicher auch Gedanken machen, wie er seinen LKW dort am besten unterstellen kann.
Ein Carport für ein normales Auto ist etwa zwei bis drei Meter hoch. Je nachdem, ob vielleicht ein oder zwei Fahrzeuge neben- oder hintereinander Platz finden sollen, können sie beliebig breit und lang sein. Für eine Zugmaschine darf das nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Die LKWs sind heute alle etwa vier Meter hoch, dabei sind aber Antennen, Warnleuchten oder Dachspoiler manchmal noch nicht mit eingerechnet. Ein solcher Carport erfordert höchste statische Genauigkeit, denn die Höhe muss durch einige Querverstrebungen ausgeglichen und stabilisiert werden.
Der LKW Fahrer, der einen Carport für seine Zugmaschine vorweisen kann, braucht kaum Sorgen zu haben, dass das Fahrzeug zu großer Kälte ausgesetzt ist. Der Unterstand bietet aber zumindest Schutz vor Hagel, Schmutz und direktem Sonnenlicht. Im Sommer in eine aufgeheizte „Kiste“ einsteigen zu müssen, ist nicht wirklich angenehm. Jeder Autofahrer, der weder Carport noch Garage nutzen kann, kann ein Lied davon singen. Ein Carport für LKWs ist eher die Ausnahme, aber durchaus realisierbar.